در خودروهای مدرن، سیستمهای الکترونیکی به یکی از مهمترین اجزا تبدیل شدهاند و در مدیریت بخشهای مختلف خودرو نقش حیاتی ایفا میکنند. این سیستمها از عملکرد موتور گرفته تا ایمنی و راحتی رانندگی را کنترل میکنند. در ادامه به معرفی برخی از مهمترین سیستمهای الکترونیکی و روشهای عیبیابی آنها میپردازیم.
۱٫ سیستم مدیریت موتور (Engine Control Unit – ECU)
این سیستم به عنوان مغز خودرو شناخته میشود و وظیفه مدیریت عملکرد موتور را بر عهده دارد. ECU با استفاده از سنسورهای مختلف، دادههای مربوط به مصرف سوخت، دمای موتور، و موقعیت میللنگ را جمعآوری کرده و بر اساس آن تنظیمات مناسب را اعمال میکند.
روشهای عیبیابی:
برای تشخیص مشکل در ECU، معمولاً از دستگاه دیاگ (Diagnostic Scanner) استفاده میشود که کدهای خطا را خوانده و علت اصلی مشکل را مشخص میکند. این کدها میتوانند نشاندهنده مشکلاتی مانند نقص در سنسورها یا اتصالات الکتریکی باشند.
۲٫ سیستم ترمز ضد قفل (Anti-lock Braking System – ABS)
سیستم ABS از قفل شدن چرخها در هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری کرده و مانع از لغزش خودرو در جادههای لغزنده میشود. این سیستم با استفاده از سنسورهایی که سرعت چرخها را اندازهگیری میکنند، فشار ترمز را به طور خودکار تنظیم میکند.
روشهای عیبیابی:
خرابی در سیستم ABS معمولاً با روشن شدن چراغ هشدار ABS در داشبورد خودرو نشان داده میشود. با استفاده از دستگاه دیاگ، میتوان کد خطاهای مربوط به سیستم ABS را خوانده و خرابی احتمالی مانند مشکل در سنسورها یا ماژول کنترل ABS را شناسایی کرد.
۳٫ سیستم کنترل پایداری (Electronic Stability Control – ESC)
سیستم ESC به بهبود پایداری خودرو کمک میکند و مانع از سر خوردن و چرخش ناگهانی خودرو میشود. این سیستم با ترکیب دادههای دریافتی از سنسورهای سرعت، جهت فرمان، و شتابسنج، به طور خودکار ترمزها و توان موتور را تنظیم میکند.
روشهای عیبیابی:
اگر سیستم ESC دچار مشکل شود، چراغ هشدار ESC روشن خواهد شد. از طریق دستگاه دیاگ، میتوان کدهای خطا را بررسی کرده و مشکلات احتمالی مانند نقص در سنسورهای شتابسنج یا عدم ارتباط صحیح با ECU را شناسایی کرد.
۴٫ سیستمهای کمک راننده (Advanced Driver Assistance Systems – ADAS)
این سیستمها شامل فناوریهایی مانند کروز کنترل تطبیقی، هشدار تصادف جلو، و سیستمهای پارک خودکار میشوند. ADAS با استفاده از دوربینها، رادارها و سنسورها، محیط اطراف خودرو را پایش کرده و به راننده کمک میکند تا بهطور ایمنتر رانندگی کند.
روشهای عیبیابی:
عیبیابی سیستمهای ADAS نیاز به دستگاههای دیاگ پیشرفتهتری دارد که قادر به خواندن دادههای مربوط به دوربینها و رادارها باشد. همچنین بررسی وضعیت کالیبراسیون سنسورها و دوربینها پس از هر تعمیر یا تعویض قطعات ضروری است.
۵٫ سیستمهای تهویه مطبوع هوشمند
این سیستمها به طور خودکار دمای داخل کابین را تنظیم میکنند. سیستمهای تهویه مدرن با ترکیب دادههای مربوط به دمای داخل و خارج خودرو، سطح رطوبت، و ترجیحات دمایی راننده، تجربهای راحتتر فراهم میکنند.
روشهای عیبیابی:
مشکلات رایج شامل نقص در سنسورهای دما یا ماژولهای کنترل سیستم تهویه میباشد. با استفاده از دستگاه دیاگ و بررسی کدهای خطا، میتوان مشکلات را شناسایی و رفع کرد.